原车防冻液到底能用多久,很多车主不知道,结果被4S店忽悠
原车防冻液的使用年限并非固定不变,而是受到多种因素的影响。一般来说,原车防冻液的使用年限在2到5年之间。具体的使用年限取决于以下几个因素: 防冻液的成分:不同的防冻剂成分对使用年限有一定影响 。乙二醇防冻液通常使用年限较长 ,可以达到5年以上;而丙二醇防冻液的使用年限一般为2到3年。
比如说很多日系车的防冻液都可以做到20万公里以上,但是你跑了五六万公里去保养的时候4s店就让你换防冻液了,所以遇到这类情况的时候 ,大家一定要把你的说明书翻出来看一下,按照说明书去执行,基本上是比较稳妥比较靠谱的做法 ,因为说明书上的要求更换时间,一定是很牢靠,很保险的一个时间。
防冻液是必须定期更换的 ,不能被4S店忽悠说不用换 。以下是关于防冻液更换的详细解释:防冻液的作用:防冻液的主要作用是防止发动机冷却水的冻结,确保发动机在寒冷天气下能够正常工作。防冻液性能下降:随着汽车的行驶里程和使用时间的增加,防冻液的浓度和清洁度会逐渐下降 ,导致其防冻性能降低。
小曾找到保养说明书,说明书中明确写着防冻液更换周期是200000公里或10年首次更换,之后每100000公里或5年更换一次,说明小曾的这位朋友确实被忽悠了 ,其实原车防冻液可以使用多久,并没有固定的期限,每个车型的防冻液更换周期都是不同的 。
原车防冻液可以用三年:防冻液的作用主要是为发动机冷却带走多余的热量 ,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器、冻坏发动机气缸体。
汽车防冻液有损耗算正常的吗
1 、防冻液有少许损耗是正常的,少了在符合一定条件时可以自己添加。 具体说明如下:防冻液有损耗是否正常正常损耗情况:虽然冷却系统整体是密封的,但冷却液水壶盖设有泄压孔 。当系统内部压力达到一定值 ,防冻液会从泄压口漏出。
2、汽车防冻液在正常使用中出现一定损耗属于正常现象,但需结合损耗量、周期及伴随症状综合判断是否异常。以下是具体分析:正常损耗的范围与原因损耗量标准防冻液年损耗率通常在10%-36%之间,具体因发动机类型而异:自然吸气发动机:年消耗量约10%-15% ,因工作温度相对较低,蒸发量较少 。
3 、不正常。正常情况下,防冻液一年损耗10%-36% ,普通家用车通常每2万公里或1年左右需添加一次。若10天内防冻液明显减少,可能是以下原因导致:泄漏:冷却系统橡胶管件(如水管、密封圈)因高温老化,或水箱、水泵等部件损坏,都会导致防冻液渗漏。

汽车防冻液(冷却液)图标什么样的
1 、下图是防冻液的图标 。防冻液的全称应该叫防冻冷却液 ,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂,冻住发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用,但是我们要纠正这个误区 。其实防冻液不仅冬天用 ,一年四季都用。冷冻液不完全等于冷却液,但冷却液等于水加防冻液。
2、汽车防冻液的图标通常是一个温度计形状,其中液体部分用蓝色或绿色表示 ,以象征冷却液 。在图标中,你可以看到一个类似于温度计的细长玻璃管,里面充满了蓝色的液体 ,这代表了防冻液。
3、汽车防冻液(冷却液)图标通常是一个温度计插入到波浪线中的形状。以下是关于该图标的详细解析:图标形状:防冻液图标通常呈现为一个温度计插入到波浪线中的图案 。温度计代表温度,而波浪线则象征液体。这个图标直观地表达了冷却液在发动机冷却系统中的作用。
4 、汽车防冻液(冷却液)图标通常是一个温度计插入到波浪线中的图案 。这个图标设计简洁直观,具体特征如下:温度计部分:通常表现为一个细长的形状 ,类似于常见的温度计外观,用于表示温度或热量的概念。波浪线部分:代表液体或冷却系统的流动,与温度计相结合,形象地表达了冷却液在发动机冷却系统中的作用。
5、下图是防冻液的图标。防冻液的全称应该叫防冻冷却液 ,意为有防冻功能的冷却液 。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的 ,它全年都要使用。
汽车的防冻液,具体是做什么用的~
防冻液的全称叫防冻冷却液 。起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的 ,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏 。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。
原车防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体 ,主要用于防止发动机在低温环境下冷却液结冰,以及在高温环境下冷却液沸腾 。它由水和防冻剂混合而成,防冻剂的主要成分通常是乙二醇或丙二醇。原车防冻液的使用年限 原车防冻液的使用年限并非固定不变 ,而是受到多种因素的影响。
汽车防冻液是什么作用的汽车防冻液干嘛用的汽车防冻液的作用是:为发动机提供防冻保护,对抗低温的环境;防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器,冻坏发动机气缸体和气缸盖;提供高效的散热功能 。汽车防冻液的全称叫防冻冷却液,是具有防冻功能的冷却液。
防沸:发动机正常的工作温度是在80度-110度左右。如果是自来水早就已经沸腾导致发动机水温过高!这个时候防冻液就很好的体现了防沸的功能。防水垢:我们知道 ,平常我们自己家的电水壶用的时间长了以后,水壶里会有厚厚的水垢 。
汽车冷却液和防冻液是同一种东西吗?
当前的车辆冷却系统使用防冻液,因此可以大致认为防冻液和冷却液在平时指的是同一件事 ,更换冷却液就是更换防冻液。如果有人自己更换冷却液,可能不是防冻液,例如 ,水被用作冷却液,但不能说水是防冻液 除了加水,还有一种叫做无水冷却液的东西 ,它不能简单地叫做防冻液。
冷却液和防冻液是同一个口,冷却液和防冻液具有些许差异,防冻液不完全等于冷却液 ,而冷却液是等于水加防冻液 。防冻液的全称为防冻冷却液,意味着是具有防冻功能的冷却液,但不意味着只在冬天使用就行,实际上需要全年都使用防冻液。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸 ,全年防腐 、防垢等特点。
据我了解冷却液和防冻液虽然都是汽车发动机系统中使用的液体,但它们的用途和特性有所不同 。冷却液主要用于给发动机降温,使发动机能以正常工作温度运转 ,起到冷却效果。而防冻液是一种添加有特殊添加剂的冷却液,不仅具有防冻效果,还具有防腐、防垢等效果 ,因此全年都可以使用。
严格来说防冻液和冷却液是不一样的,两者属于不同种液体,防冻液在冷却液的基础上添加了特殊添加剂 ,本质上还是属于冷却液,不过是属于有防冻效果的冷却液 。 在添加这种液体时非常简单,只需要将引擎盖打开找到液体壶 ,直接添加即可,一般防冻液的壶为球形,通常叫做膨胀壶,只要将壶盖打开就可以直接添加了。
柱子爱汽车 2023-12-24 · 贡献了超过1170个回答 关注 我认为二者的区别如下:概念:冷却液是水与防冻液的混合物 ,防冻液是专门为发动机降温设计的。使用地点:冷却液在南方较为适用,北方适合使用防冻液 。成分区别:冷却液由水、防冻剂、添加剂组成,防冻液主要是乙二醇 ,能防冻且沸点高,稳定性好。
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