试驾体验大众途昂:小马拉大车?不存在的
1 、主要看厂家工程师调教功力。实际体验后 ，途昂经过路面细小颠簸能将震动有效隔绝在车外 ，车内乘坐感受还是较为平稳，但面对大坑洼路面时 ，悬挂就有些力不从心了 ，由于回弹速度不够，车身会出现多余跳动 ，没有太多质感可言 。整体而言 ，途昂驾驶体验更像是一辆大号途观，无论是动力输出和底盘调教都是国产大众一贯的风格 。
2 、最不满意：车子体积较大，外出吃饭或游玩时停车不便 ，很多车位停不进去 ，有时会占用两个车位。不过公司停车场车位较大，停车轻松 。驾驶感受：动力：380动力充沛 ，开起来轻盈 ，转向轻松，加速爽快 ，无小马拉大车的感觉 。车主曾在330和380之间犹豫 ，最终庆幸选择了380。
3、综上所述，大众途昂X在动力方面的表现完全能够支撑其庞大的车身和日常驾驶需求 。因此 ，“小马拉大车 ”的说法在途昂X身上并不成立 。相反 ，途昂X以其出色的动力性能 、操控性能和舒适性能赢得了广大消费者的喜爱和认可。
大众新车型suv途昂试驾怎么样?
1 、大众新车型suv途昂试驾感觉如下：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多 ，新的设计语言运用的非常娴熟 。整体显出豪华 ，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大 。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。
2、主要看厂家工程师调教功力 。实际体验后 ，途昂经过路面细小颠簸能将震动有效隔绝在车外 ，车内乘坐感受还是较为平稳，但面对大坑洼路面时 ，悬挂就有些力不从心了 ，由于回弹速度不够，车身会出现多余跳动 ，没有太多质感可言 。
3 、大众途昂380TSI车型家用非常不错 ，第三排空间表现良好，适合多口之家出行。大众途昂380TSI车型在空间方面表现出色 ，其车身尺寸比奥迪Q7还要大 ，因此在同级别或同价格的车型中，途昂的空间优势非常明显 。对于家用而言 ，途昂的大空间意味着能够容纳更多的乘客和物品 ，满足家庭出行的多样化需求 。
4 、途昂X真实试驾感受总结：空间奢华、动力强劲、底盘运动，但内饰设计稍显简单。具体试驾感受如下：空间感受：比途昂更“奢华 ”途昂X的三围为4905/1989/1719mm，轴距2980mm ，车长与车高有所调整 ，但轴距保持一致 。
5 、0TSI 四驱尊崇豪华版（0T高功+四驱，配置均衡）终端优惠：目前普遍有3-5万元现金优惠（因地而异） ，建议试驾时重点体验双离合低速表现 。真实车主评价中 ，空间和动力满意度较高，油耗和车机是主要吐槽点。建议到店体验实车 ，对比同价位合资/国产新能源车型（如理想L7）后再做决策 。
6 、大众途昂就是这样一辆车 ，这或许是一辆适合我未来的车，所以我写下这篇帖子 ，给未来的自己 。 当你开始考虑7座的SUV或者MPV车型作为你的家庭用车时 ，说明你已经成熟了。严格意义上来说，全尺寸7座SUV是一个非常特殊的市场。
30多万预算买SUV,为何推荐全新途昂X?真正试驾后就懂了
1、0多万预算买SUV推荐全新途昂X ，主要因其颜值 、空间 、智能、动力等方面表现出色 ，能带来媲美豪华车型的质感，且性价比高 。
2 、中期改款后的大众途昂X在价格 、配置和设计上具备较高性价比，尤其是380TSI四驱尊享豪华版 ，功能全面且价格适中 ，整体表现超值 。以下从多个维度展开分析：价格与定位售价区间：2023款大众途昂X共推出10款配置，售价区间为25~35万元 ，覆盖40万元以内购车升级需求旺盛的区间。
3、在试驾过程中 ，途昂X的驾驶感受非常出色 。其动力充沛，加速迅猛 ，无论是城市驾驶还是高速行驶都游刃有余 。悬挂系统调校得当 ，过滤掉了大部分的路面颠簸，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时 ，途昂X的操控性能也十分出色 ，转向精准，指向明确 ，让驾驶者能够轻松驾驭这款大型SUV 。
4 、我们试驾的途昂X提供自适应悬挂 ，可以在毫秒之间调整车身姿态，在经过减速带 、颠簸路段时的减震、避震效果明显 。靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。
5 、途昂X的实力到底有多强 乘坐空间：全新途昂X空间更大 懂得都懂 ，既然购买中大型SUV ，那肯定是看重其超大的乘坐空间 。
【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手。体验大众途昂380TSI
1 、这是一次非常特殊的体验，一次改变我购车理念的体验 。随着年龄慢慢的增长 ，随着家庭成员慢慢的增多 ，以往从来不会进入我购车清单中的车型，我也开始关注和感兴趣了 。大众途昂就是这样一辆车 ，这或许是一辆适合我未来的车 ，所以我写下这篇帖子，给未来的自己。 这是一次非常特殊的体验 ，一次改变我购车理念的体验。
2、途岳在体积和气场上面和途昂完全就是两码事 ，不管是近看还是远观，途岳都没用途昂那种体型上的压迫感 。 【晓晓评车】写给未来的自己 ，家用全能选手 。
3、然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见 ，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。所以当这台车长有9米的别克君威出现时，好像冥冥注定就是他了 。 在选车之初，就设想这台车必须是一台黑色的车 ，显得沉稳大气 。然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见 ，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。
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