机动车年检新规
1、载货汽车/大、中型非营运客车：10年以内每年检验1次，超10年每半年检验1次。摩托车：4年以内每2年检验1次 ，超4年每年检验1次。拖拉机及其他机动车：每年检验1次 。检测项目取消项目：手刹检测 、车内噪音 、大灯偏差、最高车速检测等 。
2 、现行年检核心要求（截至2024年 ，2025年未更新） 免检范围：6年以内的非营运小微型客车（含7座）免检，每2年领取检验标志；6-10年车辆每2年上线检测；10年以上每年上线 ，15年以上每半年上线。
3 、0年以上车辆：统一调整为每年一检 ，取消原15年后半年一检的规定，降低高频检测负担 。新能源车年检政策调整10年内免检：纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源车在10年内无需上线检测 。10年以上检测：需每年检测 ，并新增电池健康度和高压系统漏电值两项检查 ，确保电池安全性能。
4 、新规后的机动车年检规定如下：6年以内的车辆：可以免检2次，但每两年需要申请检验标志 ，不需要车辆上线检测 。此外 ，6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）也纳入免检范围 。6至10年的非营运车辆（面包车除外）：由之前的一年一审改为两年一审，即10年之内的车辆只需要在第6年和第8年上线检测。
5 、年检周期调整：非运营小微型客车超出6年未满10年的 ，年检频率由每年1次调整为每2年1次 ，检测时间分别为第6年、第8年 。
6 、025年机动车年检政策针对6-15年车龄的车辆进行了重点调整，以下是新规的具体内容及其解读：新规核心变化 6年内小型非营运车：维持原2年一检的政策不变 。6-15年非营运车：年检频率由原先的政策调整为1年一检，相比之前有所加密 ，以更好地保障车辆安全性能。
2025年11月1日起车辆年检新规
025年11月1日起实施的车辆年检新规定主要涉及私家车 、新能源汽车、摩托车及改装车辆的年检周期与检测标准调整 ，具体内容如下：私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法 。其一为第11年至第15年每年一检，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检 ，取消15年后半年一检的规定 。
年检周期全面放宽 9座以下非营运小型车： 6年以内：仍享受免检政策（仅需每2年申领检验合格标志）； 6-10年：调整为每2年检验1次（原政策为每年1次）； 10-15年：每年检验1次（原10年以上需半年1次）； 15年以上：每年检验1次（原每半年1次）。
025年11月1日起实施的车辆年检新规核心内容如下：燃油车年检周期优化6-10年车辆：仅需在第6年和第10年上线检测 ，第8年通过线上平台申领检验标志，无需到场检测。6年内新车：延续免检政策 ，但需在第6年通过线上渠道申领标志 ，无需线下操作 。
审车新规定2025年检标准
025年审车新规定年检标准主要包含以下方面：年检周期小型 、微型非营运载客汽车（除面包车 、7座及以上、发生过人员伤亡事故车辆）：6年内每2年申领检验标志（免检），第10年上线检验 ，10年以上每年检验1次 。营运载客汽车：5年以内每年检验1次 ，超5年每半年检验1次。
025年审车新规定主要包括检验周期优化、新能源检测项目新增 、改装车辆检测放宽及其他相关规定，具体如下：检验周期优化 6年内新车：检验周期由“两年一检”调整为“三年一检 ” 。2021年 、2023年注册的车辆可直接通过“交管12123 ”APP领取电子版免检标志 ，无需上线检测 。
现行年检核心要求（截至2024年 ，2025年未更新） 免检范围：6年以内的非营运小微型客车（含7座）免检，每2年领取检验标志；6-10年车辆每2年上线检测；10年以上每年上线，15年以上每半年上线。
025年实施的汽车年检新规中 ，新车满6年后的审车周期分阶段调整：6-10年每2年上线检测1次（仅第10年） ，10年以上每年上线检测1次，其余年份可线上申领电子标志 。
2025年车辆年检新规
1、025年小车年检新规定主要如下：年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下 ，面包车除外）：6年内免上线检测 ，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；第6年 、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次 。营运车辆 、面包车、货车仍按原规定执行。新能源车年检周期与燃油车一致，但营运类新能源车监管更严格 。
2 、新车免检规定：新车6年内免检 ，但须每2年向车管所提交1次交强险保单和车船税使用证明 ，并取得检验合格标识 。此外，新能源车年检新规自2025年3月起实施 ，在之前的项目外增加了动力蓄电池安全 、电气安全等检测项目 ，可能会增加相关检测和维护成本以及时间成本。
3、汽车超过14年并不能直接免检 。根据2025年老车年检新规，具体规定如下： 年检频率与年限的对应关系对于超过14年但未满15年的车辆 ，年检频率仍为每年一次 。只有当车辆使用年限超过15年后 ，年检周期才会调整为每两年一次。这一规定明确了“14年 ”并非免检的临界点，而是需要结合具体年限进一步划分。
汽车年检时间规定,机动车年检新规
1 、0年以上车辆：统一调整为每年一检，取消原15年后半年一检的规定 ，降低高频检测负担 。新能源车年检政策调整10年内免检：纯电动汽车 、插电式混合动力汽车等新能源车在10年内无需上线检测 。10年以上检测：需每年检测 ，并新增电池健康度和高压系统漏电值两项检查，确保电池安全性能。
2、车龄5年以下：每一年进行一次年检 ，均需上线检测 。车龄5年以上：每半年进行一次年检 ，均需上线检测 。载货汽车 、中大型非营运载客车 车龄10年以下：每一年进行一次年检，均需上线检测。车龄10年以上：每半年进行一次年检 ，均需上线检测 。
3 、新规后的机动车年检规定如下：6年以内的车辆：可以免检2次 ，但每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测 。此外 ，6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）也纳入免检范围。6至10年的非营运车辆（面包车除外）：由之前的一年一审改为两年一审 ，即10年之内的车辆只需要在第6年和第8年上线检测 。
4、025年汽车线上年检时间规定主要依据车辆类型和使用年限划分，6年内免检车辆需每2年线上申领检验标志 ，6年以上车辆需按规定周期上线检测 ，逾期未检将面临扣分罚款及保险拒赔风险 。
5、车龄6 - 10年的车辆检验周期调整以前6年以上的私家车每年都得年检一次，现在改成两年检一次。例如2020年买的车，按新规算 ，第6年（2026年）检一次 ，第8年（2028年）再检一次，10年后才恢复一年一次 。
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