五羊本田锋翼125气门间隙多少
五羊本田锋翼125的气门间隙调整步骤： 调整气门间隙至规定值 五羊本田新翼搏的气门间隙应不低于0.05mm 。如果用手感觉调整摇臂左右移动平稳，但上下没有间隙 ，这通常意味着需要调整气门间隙 。发动机在工作时 ，若存在持续的噪音，可能是由于气门间隙过小所致。
五羊本田锋翼125的气门间隙应保持在0.05mm以上 ，调整时应确保摇臂左右移动平稳 ，无明显上下间隙 。如果调整后发动机运行时仍有噪音，应警惕过度降低间隙可能导致的问题 ，如启动困难 、怠速不稳 ，甚至可能对气门摇臂和凸轮轴造成磨损 。 检查并确认气门间隙的准确性 正确的气门间隙是发动机正常运转的关键。
气门间隙调到规定值就可以了，新锋翼的气间隙最小不能低于0.05毫米，如果用手感觉 ，调到摇臂能左右移动（很顺畅的移动） ，但上 、下没有间隙就行了 。
老五羊男装摩托车的气门间隙，在0.05－0.07毫米之间 ，排气门间隙可略大于进气门 ，如果没有塞尺，可以凭手感 ，把间隙调到左右可顺滑移动 ，上下没有间隙即可 。五羊本田摩托车男装车车型：CG，锋翔 ，统御 ，锋翼，新锋翼 ，（前3款均为125CC ，价格大约在7000-8000）幻影150（价格13000左右）。
本田新锋翼125摩托车怎样调整混合气浓度?
1、五羊本田新锋翼125摩托车的混合气浓度，是通过化油器上的混合比螺丝来调节的。这款车的化油器混合比螺丝，在化油器左侧中间靠前面进气管的位置处 ，如下图 。它的调节方向 ，是顺时针拧时调浓 、逆时针退出调稀，一般是顺时针拧到底后 ，再逆时针退出两圈半到两圈左右即可 。
2 、火花塞发白有可能是混合比偏稀 ，锋翼的化油器混合比螺丝是拧到底再退出两圈左右，越往外退混合比越浓 ，但一般退出最多不宜超过两圈半到三圈 ，火花塞发白并且冷车预热时间较长，可以把混合比螺丝再退出半圈左右试试 ，早上起动后最好原地小油门略预热一下 ，然后加油门行驶就不宜熄火了。
3、五羊本田新锋翼125摩托车的价格为9000元，详细参数如下：尺寸：长度为2040mm ，宽度为765mm ，高度为1092mm 。油箱容量：12L 。最高车速：可达90km/h以上。最大载荷：150kg 。制动方式：前碟/鼓，后鼓 。空干车质量：108kg。经济车速油耗：≤6L/100km 。最大功率：90kW 。
4 、新锋翼和老锋翼都是风冷发动机，自然风冷的 ，即靠行驶中迎面吹来的风给发动机冷却散热 ，这款车没有水冷的发动机。
五羊本田锋翼WH125-11性能如何实用吗?
1 、综合来看，五羊本田锋翼WH125-11是一款性能优良、实用性强的摩托车 。无论是从动力性能、燃油经济性还是舒适性和安全性等方面考虑 ，它都能满足广大骑行爱好者的需要 。对于那些寻求可靠 、高性能摩托车的用户来说 ，五羊本田锋翼WH125-11无疑是一个值得考虑的选择。
2 、WH125-11是五羊本田国三版的新锋翼，它采用本田在国内目前最好的125CC发动机 ，质量和性能都比较好（当然不能完全排除一些小毛病或批次质量问题） ，它的故障率较低，驾驶舒适性较好 ，震动和噪音都比较轻 ，各方面性能比较均衡，没有太明显的缺点。
3、五羊本田WB125-B是欧2排放标准的车型 ，而WH125-11新锋翼则是国三排放标准 。这两款车不仅在发动机上有所不同 ，WH125-11的新锋翼还采用了全球领先的OTR发动机 。在外观和整车性能方面，新锋翼也展现出了比老款WB125-B更为出色的优势。
五羊本田新锋翼125是双油门线吗
五羊本田新锋翼125采用的是传统的单油门线设计，而非双油门线 。对于这类小型排量的普通代步摩托车 ，双油门线的意义并不明显 。在实际使用中 ，无论是单油门线还是双油门线，驾驶者都几乎察觉不到任何区别。单油门线设计简洁 ，结构简单 ，成本较低，维护也较为容易 。
五羊本田新锋翼125-11各种款式性能区别是什么?
两者是一种类似于zhidao的OTR发动机 ，在性能上没有区别 。五羊本田WB125-B属于欧2的 WH125-11新锋翼是国三排放的用的发动机也不抄一样WH125-11的发动机是全球OTR发动机 ，WH125-11不论是在外观方面还是在整车的性能方面都优势与老锋翼zhidaoWB125-B， 不过这两款车型都属性能很好的车型了。
五羊本田WB125-B是欧2排放标准的车型 ，而WH125-11新锋翼则是国三排放标准 。这两款车不仅在发动机上有所不同 ，WH125-11的新锋翼还采用了全球领先的OTR发动机 。在外观和整车性能方面，新锋翼也展现出了比老款WB125-B更为出色的优势。
五羊本田新锋翼WH125-11黑机和白机的区别只是发动机的外观烤漆颜色 ，质量性能没有任何区别 。
五羊本田新锋翼是跨骑式摩托车 ，锋翼就是这款画的名字，踏板车没有叫锋翼的，一个名字不可能由一个厂家的不同两个产品叫 。新锋翼和老锋翼都是风冷发动机 ，自然风冷的 ，即靠行驶中迎面吹来的风给发动机冷却散热，这款车没有水冷的发动机。
新锋翼按配置不同 ，主要有头罩碟刹 、圆灯碟刹 、圆灯铝轮鼓刹、头罩铝轮鼓刹 、圆灯辐条轮鼓刹及最高配置的GP版 ，型号都是WH125-11，只是外观配置件不同 ，但都不是真空胎的 ，也没有后碟刹型，价格在8000－10000之间。
首先它们的外型不同 ，其次发动机也不一样 ，WH125-11新锋翼和WH125-9A新五羊发动机是一样的，而WH125-12锋朗的发动机要明显逊色一些 ，它是专为降低成本而推出的低价车型 ，各方面性能比另两款车都要差一些 。
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