连夜赶火车去买雪铁龙C6,这是有多香?为什么大家都想薅?
1 、连夜赶火车买雪铁龙C6 ,核心原因是其降价9万元后性价比飙升,消费者认为此时购买“非常划算”,甚至产生“薅羊毛 ”的心理 。价格优势是直接驱动力降价幅度大:雪铁龙C6原价约21万元 ,降价9万元后仅需12万元左右,价格直接腰斩。这种“跳水式”降价让消费者感到“不买就亏”,尤其是对价格敏感的购车群体 ,吸引力极强。
2、最近最火的车,不是特斯拉,而是东风雪铁龙C6 ,毕竟我身边已经有着不少朋友连夜去武汉抢车,原因很简单,就是东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元 。12万买一辆东风雪铁龙C6,这也太香了 ,对此,不少媒体认为汽车圈从未如此之卷。
3、东风雪铁龙C6配备了整个系列的8T发动机,搭配8速自动变速箱。它的最大功率为155千瓦 ,最大扭矩为300 N.m 。在悬架方面,该车辆具有通用的前麦克弗森独立悬架和后部多连杆独立悬架。马自达阿特兹 2014年,阿特兹问世 ,凭借出色的外观设计赢得了众多年轻消费者的喜爱。
4 、首先,国产C6实际上是C5的换壳,厂家是希望通过外包装 ,顺便碰瓷一下老款进口C6的名字,来树立一个更高的品牌形象,这一点做好了 ,利润率就跟着来了 。

最内卷价格战,十万出头买宝马,30个汽车品牌杀疯了
1、价格战核心案例东风系品牌:湖北省联合东风汽车集团推出政企补贴,东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元,入门价从219万元降至119万元;东风本田、东风日产等品牌在多地推出优惠,如四川 、重庆地区最高优惠8万元 ,安徽地区最高达5万元。
2、湖北政企补贴开启降价潮湖北率先开展限时一个月的政企联合补贴活动,为车市新一轮降价促销拉开序幕。原本仅针对东风系旗下品牌的补贴,后扩展至上汽旗下别克和荣威品牌 ,别克部分车型最高优惠达7万元。
3、年后第一波价格战中,多个品牌推出大幅优惠活动,最高降幅达7万元 ,涉及比亚迪 、腾势、长安、哪吒、别克等品牌,具体优惠情况如下:比亚迪:通过推出荣耀版车型实现“变相降价 ” 。其中,秦PLUS荣耀版价格下降2万元 ,驱逐舰05荣耀版最高降价2万元。此外,海豚荣耀版将于2月23日上市,价格值得期待。
4 、湖北汽车降价情况湖北掀起史上最强汽车降价潮 ,多款燃油车价格大幅下降 。例如,东风雪铁龙指导价21万多,湖北一口价直降9万,政府和车企各承担5万 ,最终价格降至12万出头。
5、比亚迪在海外的销量也会和国内市场一样,绝对是“杀疯了”的状态,同时也将会揭开比亚迪出海新篇章。当然按照这个趋势发展 ,下半年的新能源“销冠”,毫无疑问也是属于比亚迪品牌的 。【本文来自易车号作者优车动态,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗
哪些人适合买?雪铁龙 C6 虽然是 B 级车,但是之前它的价格完全没有竞争力,销量也不行。现在降价了 ,那些之前预算不够 B 级车,但轻轻跳一跳可以够地着的消费者,现可以闭眼下手了 。但是 ,如果你的预算只有 12 万,不建议你跳一跳去拿下这台车,因为以后你还要跳几次。
而且这次的降价力度是现阶段最大的,足足9万块的优惠用完后 ,这台车长近5米的B级车最低售价只要119万起,相比于厂商21万的售价,真的是打骨折在销售了。
而这一切都源于湖北省联合东风雪铁龙推出的补贴活动瞬间将C6推上热搜 ,政府加企业高达9万元的综合补贴,一度让大家花买A级车的钱可以买到这辆尺寸直逼C级车的B级车,换谁不心动呢?而随着湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴 ,一些车企也开始跟风 。一时间,很多消费者都挑花了眼。
“价格战”还是“套路战 ”?
1、当前车市促销中“价格战”与“套路战”并存,但“套路战”特征更为显著。表面上看 ,车企通过大幅降价吸引消费者,但实际执行中仍存在诸多限制条件与隐性规则,消费者能否真正享受优惠存在不确定性。
2 、市场竞争逻辑转变:从“价格战 ”到“创新战”价格战触及成本极限:2024年价格战将市场逼至成本极限 ,合资品牌“一口价”策略成为缩影,但2025年进一步降价空间有限,亏本卖车不可持续 。
3、面对教培行业的“价格战 ”,机构应通过培养用户思维、打感情牌来保持招生计划 ,而非盲目参与低价竞争。
4 、沦为平台打工仔:在各大平台的价格战下,团购门槛与规则逐渐消失,价格离谱夸张。小商家在流量获取上处于被动地位 ,逐渐沦为大平台的打工仔,超低价团购只是赔本为平台赚吆喝,这种模式不可持续 。
12万的雪铁龙C6,谁爱买谁买。
万的雪铁龙C6是否值得购买需谨慎考虑 ,其存在产品本质、后期维保、价格策略等多方面问题,不建议盲目入手 。 具体分析如下:产品本质:国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型,厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字 ,试图树立更高品牌形象以获取利润。
总之,这次抢到12万C6的朋友,我一点也不羡慕 ,也恭喜不起来。不过实打实降了不少的车型也是有的,K哥在这里简单列几款我比较推荐的:本田UR-V(优惠8万) 、本田英仕派混动(优惠5万)、标致508L(优惠4万)、标致2008(优惠2万) 、日产天籁(优惠4万)、日产Ariya(优惠8万) 。
得益于优秀的车身尺寸,雪铁龙C6的后排空间比较宽敞,不单单是腿部 ,头部空间亦是如此。雪铁龙C6的后备箱内部规整度较高,地台也很平整,唯一美中不足的是后排座椅不能放倒 ,使得空间拓展性受限。不过,靠背中央预留的“通道”也让后排乘客能够轻松地拿到后备厢内指定位置的物品,便利性也还不错 。
C6雪铁龙中 ,若考虑动力性能、配置丰富度和性价比,以下三款车型可能值得考虑:380THP 豪华型 动力性能:相比350THP车型,380THP豪华型拥有更强的动力输出 ,能够满足对驾驶性能有一定要求的消费者。
万的雪铁龙C6出现后,合资与豪华品牌的市场地位短期内不会被动摇,但长期面临较大挑战 ,市场格局可能逐步重塑。
雪铁龙c6很不错,值得买。雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ,看上去很有运动气息 。再加上简洁的前车灯,造型十分的时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯 、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。采用了舒服的线条 ,车身看上去非常深沉雅致 。搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。
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