消费升级 、渠道下沉,“超豪 ”在三四线市场的空间比想象的大
1、第三，通过对淮安豪华车发展规模测算 ，陈芳绮表示 ，“我们预计今年淮安保时捷中心整体销量将达到400台水平，消费升级趋势将推动豪华车市场持续升温 ，因此新店开业首年在培育品牌知名度的同时 ，也会根据销量和售后业务量的增长，适时调整团队规模。
2 、渠道下沉的驱动因素消费能力提升 、品牌意识增强、生活方式转变 、经营成本降低及政策支持共同推动奥莱向三四线城市下沉 。例如 ，大牌折扣通过满足性价比需求吸引消费者 ，而人工与租金成本低于一二线城市，地方招商需求也促使消费留在本地 。
3 、消费升级：提前布局 ，满足新兴需求产品迭代方向：四线城市已出现消费升级趋势 ，部分高端消费者开始追求特色化、定制化产品。门店需引入智能硬件（如冲奶机 、温奶器） 、场景化用品（如游泳纸尿裤）等新兴品类，满足差异化需求 。
4、下沉市场战略背景与行业趋势市场潜力：我国休闲零食市场规模达三万亿元，随着产业进步与生活水平提升 ，零食从“高端”食品转向大众消费 ，下沉市场成为蓝海 。乡镇及三四线城市消费群体规模庞大，对性价比高的零食需求旺盛 ，为品牌提供增长空间。
抗击疫情,自主品牌当仁不让
作为工业发展重要领域的汽车产业 ，在经过寒冬后，再遇疫情 ，可谓步履维艰 ，但是疫情当前，众多车企并未望而却步 ，依然选择勇往直前 ，快速行动，捐款捐物 ，第一时间投入到疫情防控中 。其中不乏有自主品牌的身影 。
作为自主品牌的领头羊 ，吉利控股集团当仁不让，携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金 ，用于支援湖北、广东 、浙江 、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。这样的力度 ，已经超过身处漩涡中心的东风汽车公司，甚至比其他所有汽车企业的捐赠总数之和都大 。
在政府提出“内循环 ”为主的新经济模式下 ，自主品牌在车展当仁不让地唱起主角 。自主品牌集体发力 ，用创新的技术和车型帮助自己站稳脚跟；传统燃油车创新乏力，给了新能源车足够的发展空间。
值得一提的是 ，奇瑞小蚂蚁eQ1当仁不让 ，在小型电动车细分市场新车质量排名中荣登榜首。市场需要高性价比 由于国家政策推动，中国已发展成为全球最大的新能源市场 。
即将回归科创板募资204亿,谁能阻挡吉利的扩张步伐?
月1日 ，吉利汽车发布公告称 ，该公司科创板IPO申请已经获得上海证券交易所发出的确认受理函，这意味着科创板开市一周年 ，终于迎来了整车第一股 。与广汽、长城 、东风 、北汽、比亚迪等在港股上市的车企比起来 ，吉利是回归A股较晚的一个。从2005年港股上市到2020年回归A股，吉利汽车耗费了整整15年时间 。
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