自动挡汽车D挡位上的十一表示什么意思
这是手自一体变速箱的“手动换挡功能”。传统自动挡变速箱是不需要驾驶者自己换挡的，但对于某些追求操控 ，喜欢运动刺激的驾驶者来说 ，他们希望“在自动挡基础上，增加手动控制功能” ，于是“手自一体变速箱 ”就问世了。+－符号就是手自一体变速箱的“升档 ”和“降档”符号 。
自动挡汽车D挡的“+ ”号（即D挡十一模式）可以这样使用：上坡情况：当遇到上坡 ，尤其是陡坡时，可以使用手动模式中的D2或D3挡来提供额外的牵引力 。选择较低的挡位（如1挡）能进一步减少车辆的磨损 ，并降低因动力不足导致的事故风险。
自动档汽车上的（十一）是汽车手自一体变速箱的手动模式 ，通过这个模式的档位可以人为地控制发动机的档位转速，也就是提高汽车的输出扭矩 ，使用这个手动模式的具体操作步骤如下：踩下刹车踏板 。按下一键启动键 。仪表亮起 ，车辆启动。将自动变速杆置于-+位置，进入手动模式 。
自动档汽车是没有十一档的 。通常来说自动挡车辆变速选择有P ，R ，N，D，3 ，2 ，1这几个挡位。
自动挡的汽车怎么换挡
R挡（倒车挡）换挡方法：换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上 。要特别注意 ，在汽车移动时不能换入R档 ，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡 。N挡（空挡）换挡方法：N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用 ，在挂入N挡的同时要拉紧手刹 ，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。
自动档车载进出P，R档要按下保险按钮 ，N ，D档之间随意切换，不伤车 。P档是停车 ，N是空档 ，R是倒车档，D是前进档，可以拨到右边进行手动控制有7个挡位选择 。S档是sport档 ，就是运动档。但要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速器的。
自动挡汽车换挡的时候 ，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮 。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了 ，所以这个换挡按钮就是一种安全锁 ，防止车主误操作 。自动挡一般来说如下情况挂档需要按下换挡按钮：挂入P，R ，S档时；挂岀P档时。
基础换挡步骤 启动与起步：在启动自动挡汽车时 ，应确保挡位处于“P ”（停车挡）或“N”（空挡）位置，然后踩下刹车踏板 ，启动发动机 。之后 ，将挡杆从“P ”或“N ”挡拨至“D”（驱动挡），待仪表盘显示挡位正确后 ，松开刹车踏板 ，车辆即可起步 。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时 ，会限制最高挡位不超过3或2挡 ，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡 ，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
自动挡汽车的换挡操作相对简单 ，但也有一些要点需要注意 。一般来说，起步时踩住刹车 ，将挡位从P挡挂到D挡 ，然后缓慢松开刹车并轻踩油门即可平稳起步 。在行驶过程中，根据车速和路况合理换挡。首先 ，在正常行驶时 ，当车速逐渐提升，变速箱会根据程序自动升挡 。
自动挡和无级变速有啥区别
无级变速又称为CVT变速箱 。单从外观上看 ，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫 。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式 ，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力 ，在爆发出高扭矩的同时 ，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小 。
无级变速：由于其平滑的变速特性和燃油经济性，更适合于需要连续变速和高效燃油利用的场景。自动挡：操作简单 ，适合城市驾驶等需要频繁起步和停车的场合。综上所述 ，无级变速和自动挡虽然都可以实现自动变速，但它们的原理 、特点和适用场景有所不同 。
自动挡：在某些情况下 ，如急加速或频繁换挡时 ，油耗可能会相对较高，且油门反应速度可能稍慢 。无级变速：由于能持续调整传动比以适应当前车速和油门开度 ，因此通常具有更好的燃油经济性 ，且油门响应更为迅速。
无级变速和自动挡的主要区别如下：换挡平顺性：无级变速：换挡时比普通自动挡更为平顺，没有明显的顿挫感 。自动挡：虽然也是自动换挡，但相比无级变速 ，换挡时可能会有一定的顿挫感 ，尤其是在低速行驶或频繁换挡的情况下 。
自动档车停车后突然启动不了怎么回事
自动档车停车后突然启动不了，可能由档位挂错 、汽油泵问题、汽车没电 、起动机故障或节气门积碳太多等原因导致。档位挂错：自动挡汽车只有在P档或N档时才可以启动 ，若停车后忘记切换挡位 ，将档位留在了D档或者R档，再次启动时发动机无反应 ，汽车便无法启动 。此时应检查档位 ，将其切换至P档或N档后再尝试启动 。
自动挡车停车一晚上后启动不了且一直显示启动状态，可能由电瓶 、燃油系统、点火系统 、启动电机 、挡位或其他因素导致 ，需逐步排查。 电瓶问题电瓶亏电是常见原因 。车辆长时间停放时 ，电瓶会自然放电，若车内电器（如行车记录仪、防盗系统）持续耗电 ，电量可能更快耗尽 。
自动挡车行驶中熄火且无法启动 ，可能由操作失误 、燃油/电气/点火系统故障 、启动系统问题或其他少见故障导致，需按步骤排查。操作失误挡位错误：自动挡车需在P挡（驻车档）或N挡（空挡）启动，若熄火前挡位在D挡（前进挡）或R挡（倒挡） ，可能因安全锁止无法启动 。
自动挡汽车的M档是用来干什么的
1、自动挡汽车带m档是手自一体车型 ，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档 ，m档也可以切换到D档 。M档超车的时候可以用 ，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力 ，完成超车后可以把档位推到D档。
2 、自动挡的M档是手动模式。在自动挡汽车中 ，D档是最常用的前进档，车辆会根据车速和发动机负荷自动换挡 。而M档则允许驾驶员手动控制挡位 。当挂入M档后 ，驾驶员可以通过操作换挡杆或方向盘上的换挡按钮来实现升档或降档。
3 、m挡是自动变速箱的手动模式 ，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡 。很多自动挡汽车都是有手动模式的 ，手动模式可以在激烈驾驶时使用 ，并且还可以在特殊情况下使用 。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱 ，双离合变速箱。
4、自动挡汽车的M档是手动模式档位 。以下是关于M档的详细解释：功能描述：M档是模拟手动档 ，在行驶中D档可以切换到M档，M档也可以切换到D档 。这种设计允许驾驶者在自动挡的基础上 ，体验到手动换挡的乐趣和灵活性。超车用途：在需要超车时 ，可以使用M档 。
5、自动挡汽车的M档是手动模式 。在M档下，驾驶员可以通过手动操作来控制挡位的升降 ，而不是依靠车辆自动换挡。这在一些特定情况下很有用 。比如在长下坡路段 ，使用M档手动降档，利用发动机的牵制力来辅助刹车 ，减少频繁踩刹车导致的刹车过热和磨损 。
6 、自动挡上的M档 ，指的是变速箱的手动模式。在M档下，驾驶员可以手动控制变速箱的升档和降档 ，无需踩离合器 ，发动机也不会熄火。与手动挡车型不同的是，M档模式下，驾驶员完全掌握变速控制权 。该模式具有多种实用功能 ，适用于特定驾驶情况 。首先 ，M档适用于爬长陡坡。
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